Présentation des intervenants
Michel Vedrenne - ACADÉMIE DE L'AIR
Michel Vedrenne, 68 ans, est Docteur de 3e cycle en Mathématiques Appliquées, et Maître-es-Sciences Physiques. Il a travaillé vingt ans dans les agences nationales et européennes de l’espace (Centre National d’Etudes Spatiales, Arianespace et Agence Spatiale Européenne) et dix huit ans chez Dassault Aviation à des postes de responsabilité. Depuis juin 2009, il est correspondant de l’Académie de l’Air et de l’Espace et membre de la Commission Prospective. Pilote privé depuis 1992.
Frédéric Daubas - SAFRAN
Frédéric Daubas débute sa carrière chez Airbus en 1992 au sein du département marketing. Après six ans sur la zone Europe, il part à Washington DC pour les campagnes de vente aux USA. Il est nommé Responsable Stratégie pour la famille A320 à Toulouse en 2001. Il quitte Airbus pour rejoindre GE Aviation Systems en 2004 en tant que Vice Président pour la France. Il est responsable du compte EADS et Airbus. En 2008, il est nommé Chief Marketing Officer de la branche Systems. Il retrouve donc les États-Unis basé à Cincinnati, OH. Frédéric Daubas a rejoint le Direction Générale Stratégie de Safran en tant que Chief Marketing Officer en 2010.
Bruno Saint-Jalmes - Head of Creative Design and Concepts, AIRBUS
Bruno commence sa carrière professionnelle à Paris chez PSA Peugeot, où il est un des designers du concept car Quasar puis participe au dessin de la 205.Après un passage par Matra Automobiles (designer des concepts avancés 1988 à 1989), il est nommé en 1989 responsable du centre de design avancé en charge des concepts Renault pour donner une nouvelle impulsion à la marque.
En 1995, recruté par Airbus et affecté au programme A3XX, il est en charge de la conception cabine où il dessine des nouveaux produits comme la First Class Mini Suite, le fauteuil-lit horizontal en Business Class de l’A380 et A330, montrant la volonté d’Airbus de devenir une référence en matière de design aéronautique. En 2004, il est promu Head of Creative Design & Concepts, supervisant le design des cockpits, cabines et avions Future by Airbus.
Diplômé de l'École Nationale Supérieure de Création Industrielle - Paris, il est également titulaire et co-titulaire de plus de 60 brevets détaillant des designs cockpits,cabines et avions.
Christian le Liepvre - directeur de la fondation ALTRAN pour l’innovation
Christophe Chavagnac – EADS
Depuis plus de 20 ans, la carrière de Christophe Chavagnac est dédiée au transport d’affaire dans l’Espace. Il a occupé divers postes dans la cadre de développement de programmes tels que celui d’Ariane 5 ou encore ceux de véhicules de transfert automatiques. Il est actuellement Spaceplane Programs Manager & Chief Engineer in the Business Division Launchers of Astrium. Il est également titulaire et co-titulaire de plusieurs brevets détaillant le design d’aéronefs.
Paul Kuentzmann - Haut Conseiller à l’Onera
Paul Kuentzmann est né le 21 novembre 1940 à Paris. Sa formation a associé l’ingénierie (brevet d’ingénieur Arts et Métiers en 1963, maîtrise de sciences aérospatiales de SupAéro en 1965) et les sciences universitaires (licence de sciences en 1962, doctorat d’ingénieur en 1967, doctorat d’état de sciences physiques en 1973, habilitation à diriger les recherches en 1992). L’essentiel de sa carrière professionnelle s’est exercée à l’ONERA, où il a occupé la fonction de directeur scientifique de l’énergétique de 1988 à 1996 et de directeur scientifique pour la mécanique des fluides et l’énergétique de 1996 à 2005, date à laquelle il a été atteint par la limite d’âge et est devenu haut conseiller puis haut conseiller honoraire.
Pierre Fossier – CORAC
Pierre Fossier a débuté sa carrière en 1983 au sein de la société Dassault Electronique, dans le domaine des études amont pour l’électronique embarquée dans les aéronefs. En 1998, à la suite de la fusion entre Dassault Electronique et Thomson-CSF, il fut nommé directeur technique, puis directeur de la stratégie de l’unité Guerre Electronique, avant d’être appelé à la direction technique de l’ensemble de l’activité Systèmes Aéroportés. En 2004, il fut nommé directeur technique adjoint de la division Aéronautique de Thales, puis en 2009 directeur technique de la Division Opérations Aériennes et de la société Thales Air Systems SA, poste qu’il occupe aujourd’hui.
Diplômé de l’Ecole Polytechnique et de l’Ecole Nationale Supérieure des Télécommunications, il est aussi titulaire de la médaille de l’aéronautique et ancien auditeur de la 62e session nationale de l’IHEDN (Institut des Hautes Etudes de la Défense Nationale). Il représente le groupe Thales au sein du Conseil d’Orientation de la Recherche Aéronautique Civile (CORAC).
