MAJEURE
Cellules Aéronautiques

La majeure Cellules Aéronautiques de l’IPSA, école d’aéronautique et spatial de référence, forme des ingénieurs spécialisés dans la mécanique, les matériaux et la conception de structures aéronautiques.

Ce programme couvre le dimensionnement des structures, le développement de matériaux innovants et l’intégration de charges utiles, avec des applications concrètes en calculs numériques, systèmes mécaniques aéronautiques et conception mécanique.

Les étudiants de notre école d’aéronautique et spatial participent à des projets de pointe, tels que l’optimisation des blocs de combustible pour moteurs-fusées hybrides, le dimensionnement d’aubes de turbomachines, ou encore l’utilisation de l’IA pour la détection de fissures dans les matériaux composites.

Les points clés

Langue

Anglais

Rythme

Initial

Campus

Paris-Ivry

Durée

2 ans

Durée de stage

4^ème année : 4 mois (juin à septembre)
5^ème année : 6 mois (février à août)

Diplôme obtenu

Diplôme d’ingénieur contrôlé par la CTI

Poursuite d’études

L’IPSA offre 70 doubles-diplômes en France et à l’international, permettant aux étudiants d’acquérir une double compétence en phase avec leurs ambitions professionnelles.

Les débouchés

Ingénieur Systèmes Propulsifs
Ingénieur CFD (Computational Fluid Dynamics) Energétique
Ingénieur Calculs performances Avion
Ingénieur Thermicien

Le responsable de la majeure
Cellules Aéronautiques

Campus Paris

Remi Bertossi

Directeur des études Aéro 4 et 5 – Enseignant-chercheur, docteur en thermique/énergétique.

photo de BERTOSSI Remi, directeur des études aéro 4 et 5 à l'Ipsa, école aéronautique

image représentant des mains entre lesquelles se trouve un hologramme d'avion

Les plus
du programme

01/7

Expertise en conception

Expertise avancée en conception et simulation

La majeure Cellules Aéronautiques a été conçue pour former des ingénieurs dans le domaine de la mécanique, des matériaux, de la conception et de la simulation afin d’assurer le dimensionnement des systèmes.

02/7

Sécurité et fiabilité

La maîtrise de la sécurité, fiabilité et conformité

La majeure Cellules Aéronautiques propose une approche structurée de la gestion des risques et de la fiabilité, avec des outils reconnus dans l’industrie.

03/7

L’approche orientée industrie

Une approche orientée industrie pour s’adapter au exigence du secteur

L’IPSA s’est rapprochée d’industriels du secteur de l’aéronautique pour adapter les cours de cette majeure aux exigences du secteur faisant des Ipsaliens des ingénieurs d’excellence reconnus par les entreprises.

04/7

Les cours en anglais

Des cours en anglais pour une meilleure insertion à l’international

Les cours de la majeure de spécialisation Cellules Aéronautiques sont dispensés en anglais pour mieux appréhender la dimension internationale du secteur.

05/7

La professionnalisation

Un stage pour se professionnaliser et s’insérer dans la vie professionnelle

Pour finir leur scolarité ponctuée de nombreux stages, les étudiants de notre école d’aéronautique et spatial de 5ème année effectuent un stage de 6 mois en entreprise ou en laboratoire de recherches leur permettant de s’insérer dans la vie professionnelle. Ce stage aboutit généralement à une offre d’emploi permanente.

06/7

Maîtrise des défis du secteur

Maîtrise des défis structurels de l’aéronautique moderne

Ce programme de l’IPSA est conçu en étroite collaboration avec les entreprises, les industriels et les acteurs institutionnels du secteur, afin de garantir son adéquation avec les dernières avancées technologiques de l’aéronautique. Il permet aux étudiants de travailler sur des problématiques innovantes, tournées vers les enjeux de demain.

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Les enjeux stratégique et éthique

Des modules orientés sur le grands enjeux de demain

Afin de répondre à l’objectif zéro carbone à l’horizon 2050, porté par l’Union européenne et l’industrie aéronautique, l’IPSA intègre dans chacune de ses majeures des modules dédiés aux nouvelles mobilités durables et aux enjeux sociétaux émergents.

L’expertise en conception

La sécurité et fiabilité

L’approche orientée industrie

Les cours en anglais

La préparation au monde du travail

La maîtrise des défis du secteur

Les enjeux stratégique et éthique

Les compétences visées par notre Majeure Cellules Aéronautiques

Analyser la résistance des structures aéronautiques

Optimiser l’aérodynamisme des structures

Choisir les bons matériaux et techniques d’assemblage

Évaluer l’impact éthique et environnemental

Assurer la sécurité et la fiabilité des conceptions

Savoir créer des plans et schémas complexes

Rythme

Cours

Stage

Sept

Oct

Nov

Déc

Jan

Fév

Mar

Avr

Mai

Jui

Juil

Programme
4^ème année

Semestre 1

Semestre 2

Human Sciences and Languages –
6 ECTS

106h

Intensive French Language for Engineers (for international students)

34h

Cultural Integration Workshop (for international students)

12h

English Language (for French students)

48h

Environmental Humanities (for all students)

12h

Sulitest (for new students)

Personal Development (for French students)

Engineering Sciences Core – 9 ECTS

123h

Automation: Linear & Continuous Systems Design

38h

Swarm Robotics Algorithms and Application

26h

Systems Engineering – Innovation

22h

Introduction to 3D Printing

17h

Workshop Innovation

20h

« Engineering Sciences – Specialization » for Vehicles Specialization – 15 ECTS

163H

Numerical Techniques for Resolving PDEs

26h

Fluid-Structures Interactions

26h

Introduction to Mechanical Vibrations and Structural Dynamics

34h

Climatic Engineering

26h

Fluid Dynamics

51h

Human Sciences and Languages –
2 ECTS

Environmental Ethics

12h

Sociology of Companies and Organizations (in French)

12h

Law of Aerospace Activities

11h

Personal Commitment

Business Knowledge and Professional Integration Department – 3 ECTS

51h

Quality – Regulations – Standards – Lean

13h

Principles of Business Strategy

12h

Business Management and Financial Analysis

26h

Aero4 INternship – 6 ECTS

Engineering Sciences – Core Curriculum – 7 ECTS

115h

Graphical Representation of Multiphysical Dynamic Systems

22h

Fundamentals of Aircraft Design and Eco-Design – Industrialization and Production Methods

11h

Flight Mechanics: Flight Qualities

22h

Elective Modules and Introduction to Research and Innovation

60h

Engineering Sciences – Specialization Track – 6 ECTS

83h

Fluid Dynamics

27h

Electrical Production and Hydrogen

17h

Plate and Shell Theory

22h

Numerical Methods in Structural Mechanics (FEM)

17h

Aeronautics and Space Department – 5 ECTS

95h

CAD: CATIA Parameterization

19h

Composite and Metallic Materials

34h

Aeronautical Structures Design

13h

Advanced Materials

29h

Focus sur les stages

4^ème année

Statut : Obligatoire
Thème : Assistant ingénieur
Durée : 4 mois – Juin à Septembre

Préservation Des Moteurs De Type Cfm56-5b Et Pw500g – Air France Industries

Prise en main du logiciel du CNES, étude de la poussée axiale des turbopompes de moteur Prometheus – CNES

Rythme

Cours

Stage

Sept

Oct

Nov

Déc

Jan

Fév

Mar

Avr

Mai

Jui

Juil

Programme
5^ème année

Semestre 1

Semestre 2

Human Sciences and Languages –
2 ECTS

99h

Trends & Social Issues in French

12h

Human Factor & HMI – Risk Analysis and Safety

17h

Intensive TOEIC Training for French Students

20h

TOEIC Training for French Students

20h

French Language (FLE) – for International Students

30h

Personal Engagement

Professional Integration – 6 ECTS

79h

French Labor & Contract Law

11h

Knowledge & Integration in Industrial Environment

Life Cycle and Eco Conception

10h

Cyber Security Initiation

10h

Project Management Techniques

13h

Reliability: AMDEC Methodology in English

11h

Management Tools – Certification (Excel TOSA and VBA)

16h

Projet – 5 ECTS

20H

IPSA Master Project

20h

VEHICLES specialization – 7 ECTS

100h

Hypersonic Aerodynamics Introduction

26h

Vibration Dynamics of Plates and Shells

22h

Reliability & Fatigue of Structures

13h

Airborne and Ground Payload

21h

Computational Fluid Dynamics (CFD)

18h

Specialization CAE « Design and Dimensioning of Aeronautical Structures » – 10 ECTS

149h

Vertical Flight

28h

Multi-body Mechanical Simulation

21h

Calculations about Structural Materials

24h

Advanced Material Sustainability

18h

Nonlinear Numerical Simulation in Structural Mechanics

18h

Project: Finite Element Method for Structures Calculation

40h

Professional Integration

31h

Industrial Evaluation

30h

Internship Report

Oral Presentation

Final-Year Internship – 30 ECTS

Focus sur les stages

5^ème année

Statut : Obligatoire
Thème : Stage ingénieur
Durée : 6 mois – Février à Août

Étude Paramétrique Cfd Du Diffuseur Integré Dans La Turbogeneratrice Hyprope À Partir D’une Méthodologie Doe

Analyses & Essais Dynamiques Hautes Fréquences

Analyse Des Données Techniques De Conception

Exemples de Projets
étudiants

– IA pour la Détection de Fissures dans les Structures Aéronautiques en Matériaux Composites
– Étude et Modélisation des Impacts d’Oiseaux sur les Structures Composites
– Étude, conception et validation fonctionnelle du dispositif de déploiement de trains d’atterrissage