MAJEURE
PROPULSION AÉrospatiale

La majeure Propulsion Aérospatiale de l’IPSA forme des ingénieurs spécialisés dans les systèmes spatiaux, couvrant des domaines clés tels que la mécanique spatiale, l’astrophysique, la conception de satellites et de lanceurs.

Ce parcours développe des compétences en propulsion, thermique, mécanique et calculs de trajectoires, ainsi qu’en modélisation, simulation, dimensionnement et programmation appliquée au spatial.

Grâce à des projets concrets, comme la conception de réservoirs pour micro-lanceurs ou l’optimisation de moteurs-fusées hybrides, les étudiants de cette majeure propulsion aérospatiale acquièrent une expertise recherchée par les acteurs du secteur.

Les points clés

Langue

Anglais

Rythme

Initial ou Alternance (1 semaine école, 1 semaine entreprise)

Campus

Paris-Ivry et Toulouse

Durée

2 ans

Durée de stage

4^ème année : 4 mois (juin à septembre)
5^ème année : 6 mois (février à août)

Diplôme obtenu

Diplôme d’ingénieur contrôlé par la CTI

Poursuite d’études

L’IPSA offre 70 doubles-diplômes en France et à l’international, permettant aux étudiants d’acquérir une double compétence en phase avec leurs ambitions professionnelles.

Les débouchés

Ingénieur Systèmes Propulsifs
Ingénieur CFD (Computational Fluid Dynamics) Energétique
Ingénieur Calculs performances Avion
Ingénieur Thermicien

Le responsable de la majeure
PROPULSION AÉROSPATIALE

Campus Paris et Toulouse

Remi Bertossi

Directeur des études Aéro 4 et 5 – Enseignant-chercheur, docteur en thermique/énergétique.

photo de BERTOSSI Remi, directeur des études aéro 4 et 5 à l'Ipsa, école aéronautique

photo d'un missile en cours de lancement

Les plus
du programme

01/7

La maîtrise des systèmes

La maîtrise des systèmes complexes et de la fabrication

La majeure propulsion aérospatiale permet l’acquisition de compétences en contrôle automatique, ergonomie des interfaces et une approche pragmatique de l’industrialisation, intégrant la fabrication additive, la gestion de cycle de vie et les outils numériques d’entreprise.

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L’Expertise technique

Une expertise technique approfondie en aéronautique et spatial

Une spécialisation poussée en mécanique des fluides avancée, y compris l’aérodynamique hypersonique et la simulation numérique avec approche complète de la fiabilité, des vibrations et de la fatigue des structures, indispensable pour garantir la sécurité des véhicules aéronautiques et spatiaux.

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Les enjeux stratégiques et éthiques

Des modules orientés sur le grands enjeux de demain

Afin de répondre à l’objectif zéro carbone à l’horizon 2050, porté par l’Union européenne et l’industrie aéronautique, l’IPSA intègre dans chacune de ses majeures des modules dédiés aux nouvelles mobilités durables et aux enjeux sociétaux émergents.

04/7

Les cours en anglais

Des cours en anglais pour une meilleure insertion à l’international

Les cours de la majeure de spécialisation Propulsion Aérospatiale sont dispensés en anglais pour mieux appréhender la dimension internationale du secteur.

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L’alternance possible

L’alternance possible sur le site de Paris

La majeure Propulsion Aérospatiale est accessible en initial ou alternance sur le site de Paris. L’alternance offre le financement études par l’entreprise, une immersion dans le monde professionnel et une montée en compétence accélérée.

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L’immersion professionnelle

Un stage pour se professionnaliser et s’insérer dans la vie professionnelle

Pour finir leur scolarité ponctuée de nombreux stages, les étudiants de 5ème année effectuent un stage de 6 mois leur permettant de s’insérer dans la vie professionnelle. Ce stage aboutit généralement à une offre d’emploi permanente.

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L’approche projets

Une approche projets et innovation

La 5ème année favorise le développement de l’esprit d’innovation et de la résolution de problèmes complexes en contexte réel à travers les Projects Masters IPSA (PMI). Les problématiques de ces projets poussés par les entreprises permettent aux étudiants de travailler sur des cas réels.

La maîtrise des systèmes

L’expertise technique

Les enjeux stratégiques et éthiques

Les cours en anglais

L’alternance possible

L’immersion professionnelle

L’approche projets

Les compétences visées par notre Majeure Propulsion Aérospatiale

Concevoir des structures solides et fiables

Optimiser l’aérodynamisme

Améliorer les moteurs aéronautiques et spatiaux

Maîtriser le pilotage et le contrôle des systèmes

Optimiser la fabrication et l’industrialisation

Comprendre et gérer la combustion et les flux internes

Rythme

Cours

Stage

Sept

Oct

Nov

Déc

Jan

Fév

Mar

Avr

Mai

Jui

Juil

Programme
4^ème année

Semestre 1

Semestre 2

Human Sciences and Languages –
6 ECTS

136h

Intensive French Language for Engineers (for international students)

34h

Cultural Integration Workshop (for international students)

12h

English Language (for French students)

48h

Environmental Humanities (for all students)

12h

Sulitest (for new students)

30h

Personal Development (for French students)

Engineering Sciences – Core – 9 ECTS

101h

Automation: Linear & Continuous Design

38h

Swarm Robotics Algorithms and Application

26h

Workshop Innovation

20h

Introduction to 3D Printing

17h

Engineering Sciences – Specialization – 15 ECTS

163H

Numerical Techniques for Resolving PDEs

26h

Fluid-Structures Interactions

26h

Introduction to Mechanical Vibrations and Structural Dynamics

34h

Climatic Engineering

26h

Fluid Dynamics

51h

Humanities and Languages – 2 ECTS

35h

Environmental Ethics

12h

Law of Aerospace Activities

11h

Sociology of Companies and Organizations (in French)

12h

Personal Commitment

Business Knowledge and Professional Integration – 3 ECTS

51h

Quality – Regulations – Standards – Lean

13h

Principles of Business Strategy

12h

Business Management and Financial Analysis

26h

Aero4 Internship – 6 ECTS

Engineering Sciences – Core Curriculum – 7 ECTS

115h

Graphical Representation of Multiphysical Dynamic Systems

22h

Fundamentals of Aircraft Design and Eco-Design – Industrialization and Production Methods

11h

Flight Mechanics: Flight Qualities

22h

Elective Modules and Introduction to Research and Innovation

60h

Engineering Sciences – Specialization – 6 ECTS

83h

Fluid Dynamics

27h

Electrical Production and Hydrogen

17h

Plate and Shell Theory

22h

Numerical Methods in Structural Mechanics (FEM)

17h

Aeronautics and Space – 5 ECTS

95h

CAD: CATIA Parameterization:

19h

Composite and Metallic Materials

34h

Aeronautical Structures Design

13h

Advanced Materials

29h

Focus sur les stages

4^ème année

Statut : Obligatoire
Thème : Assistant ingénieur
Durée : 4 mois – Juin à Septembre

Rythme

Cours

Stage

Sept

Oct

Nov

Déc

Jan

Fév

Mar

Avr

Mai

Jui

Juil

Programme
5^ème année

Semestre 1

Semestre 2

Human Sciences and Languages –
2 ECTS

99h

Trends & Social Issues in French

12h

Human Factor & HMI – Risk Analysis and Safety

17h

Intensive TOEIC Training for French Students

20h

TOEIC Training for French Students

20h

French Language (FLE) – for International Students

30h

Personal Engagement

Professional Integration– 6 ECTS

79h

French Labor & Contract Law

11h

Knowledge & Integration in Industrial Environment

Life Cycle and Eco Conception

10h

Cyber Security Initiation

10h

Project Management Techniques

13h

Reliability: AMDEC Methodology in English

11h

Management Tools – Certification (Excel TOSA and VBA)

16h

Projet – 5 ECTS

20H

IPSA Master Project

20h

VEHICLES specialization – 7 ECTS

100h

Hypersonic Aerodynamics Introduction

26h

Vibration Dynamics of Plates and Shells

22h

Reliability & Fatigue of Structures

13h

Airborne and Ground Payload

21h

Computational Fluid Dynamics (CFD)

18h

Specialization EMO « Energetics and Motorization » – 10 ECTS

144h

Turbomachinery and Design Project for a Turbojet Reactor

44h

Combustion

16h

Space Propulsion Systems

26h

Introduction to Electrical Propulsion

Numerical Calculations in Heat Transfer

11h

Aeroacoustics

22h

Turbulence

16h

Final-Year Internship – 30 ECTS

Focus sur les stages

5^ème année

Statut : Obligatoire
Thème : Stage ingénieur
Durée : 6 mois – Février à Août

Préservation Des Moteurs De Type Cfm56-5b Et Pw500g – Air France Industries

Prise en main du logiciel du CNES, étude de la poussée axiale des turbopompes de moteur Prometheus – CNES

Réalisation de synthèses par pièces de constats lors des inspections après les essais d’engineering moteurs – SAFRAN AIRCRAFT ENGINES

Exemples de Projets
étudiants

• Simulation thermique de la dissipation des composants électroniques dans un environnement spatial
• Étude, conception et validation expérimentale du dispositif d’injection d’un moteur de fusée
• Simulation numérique d’un modèle de refroidissement d’un réacteur